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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike llega al Autódromo Internacional do Algarve para la Ronda 2 de la temporada 2026, un trazado definido por sus desniveles que le han valido el apodo de “montaña rusa”. Algunos pilotos desembarcan en el Round Pirelli de Portugal con mucha inercia positiva, mientras que otros apenas empiezan la dura escalada hacia la cima. ¿Qué giros de guion nos esperan cuando WorldSBK vuelva a la pista en Portugal?

BULEGA MARCA EL CAMINO: ¿Puede alguien plantarle cara?

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) llega a Portimao después de un triplete en Australia y sabiendo que también puede ser competitivo aquí; el año pasado fue segundo tras Toprak Razgatlioglu en las tres carreras. Buscará ampliar su racha de victorias hasta las 10, algo que solo han logrado Razgatlioglu, Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team) y Jonathan Rea (Honda HRC). Por supuesto, habrá muchos pilotos intentando frenarle, empezando por el héroe local Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). El #88 sabe lo que es ganar en casa, ya que se impuso en el GP de Portugal de 2020, y en Australia firmó tres remontadas espectaculares. BMW ha ganado las últimas seis carreras en Portimao, así que tanto Oliveira como su compañero Danilo Petrucci querrán prolongar esa racha. Los otros pilotos de la parrilla que han ganado en Portimao son Bautista (5 triunfos, todos con Ducati) y Rea (13). Rea regresa este fin de semana en sustitución de Jake Dixon (Honda HRC), aún recuperándose de una fractura de muñeca; sin embargo, deberá pasar un chequeo médico el jueves, ya que declarado no apto en Jerez a finales de 2025. El #65 logró la única victoria de Honda en Portimao, en la lluviosa Carrera 2 de 2014.

MANTENER LA BUENA DINÁMICA: ¿Podrán repetir sus resultados de Australia?

Yari Montella (Barni Spark Racing Team) y Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) lograron en Phillip Island sus primeros podios en WorldSBK y querrán mantener esa forma. Montella firmó un top 10 en Portimao el año pasado, mientras que la única aparición de Baldassarri en WorldSBK en este circuito se saldó con puntos en la Carrera 2 de 2023. Bimota también disfrutó de varios podios en Australia: Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) consiguió sus dos primeros top 3 con la marca italiana, y su compañero Alex Lowes también subió al podio. Ambos buscarán volver a estar en la lucha este fin de semana; con un podio más, Bimota igualaría ya su cosecha de 2025.

Aunque no subió al podio, Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) logró su mejor resultado en WorldSBK con un cuarto puesto y el aspira a repetir sensaciones; el año pasado, todavía con el MIE Honda, sumó dos puntos. Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) se anotó un sexto puesto en Australia con la nueva ZX-10RR y espera mantener esa línea; en Portimao ya ha firmado dos cuartos puestos. Alberto Surra (Motocorsa Racing) fue candidato al top 10 en Australia en su primer fin de semana de WorldSBK, y Portimao es un circuito que conoce bien: compitió allí en el Campeonato de Europa de Moto2 en 2023 y 2024, logrando tres segundos puestos en cuatro carreras. Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) fue encontrando más ritmo con su Panigale V4R a medida que avanzaba el Round de Australia y pretende empezar en Portimao donde lo dejó en Phillip Island: dentro del top 6 y cada vez más cerca del podio.

OBJETIVO, MEJORAR: Yamaha quiere estar más cerca en Portimao

Australia fue una auténtica decepción para Yamaha, que solo sumó 14 puntos; 11 de ellos gracias a Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), que salvó un quinto puesto en una Carrera 2 en mojado. ‘Loka’ sabe lo que es subir al podio en Portimao, ya que el año pasado terminó tercero en la Carrera 2. Su compañero Xavi Vierge fue la referencia en Phillip Island, aunque los resultados no reflejaron su ritmo; se fue al suelo en la Carrera 1 y la Carrera 2, y no tomó la salida en la Tissot Superpole Race. El rookie Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) y su compañero Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) vivieron una situación similar, ya que esperaban más de la primera cita del año y buscarán dar un paso en Portimao. Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) intentará colocar su Yamaha R1 en los puntos, mientras que su compañero Mattia Rato seguirá adaptándose a WorldSBK; el #13 conoce Portimao por su etapa en el Campeonato de Europa de Moto2.

DOS DEBUTS EN 2026: Chantra y Bridewell se estrenan esta temporada

Somkiat Chantra (Honda HRC) se perdió la primera prueba del año por lesión, pero ya se ha subido de nuevo a la CBR1000RR-R SP. Deberá superar un chequeo médico el jueves para poder competir este fin de semana. Tommy Bridewell (Superbike Advocates) ya ha corrido en WorldSBK, pero ahora afronta un nuevo proyecto para el resto de la temporada, con una Panigale V4R. Por otro lado, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) también tendrá que pasar un reconocimiento médico tras fracturarse la muñeca en la Carrera 2 de Australia. Igual que Chantra, estuvo presente en el test de Portimao; el inglés terminó en el top 3 en la primera jornada y lideró la tabla el viernes.

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